A felújítása itt a honlapon megnézhető. Gyári, szép  állapotban, új EMC hátsó rugóstaggal szerelve. A képen látható sportdob mellett a gyári dob is benne van az árban.

2020-as évjárat rendkívül kevés km-el, 6200 km, eladó. Szervízkönyves, leinformálható, sok extrával.

A felújítás képei itt a honlapon megnézhetők. 1981-es évjárat, szinte teljes körű felújítás után eladó szép gyári állapotban. 

Gyári állapotú motor kiváló gumikkal, kevés km-el eladó. Évjárat 2009, 29800 km-el.

Szép, gyári állapotban, a képen látható sportdob mellett a sérülés mentes gyári dob is benne van az árban. 2006-os évjárat, 52000 km-es.

Tisztelt Látogatóim!

A 2018-as adatvédelmi törvénynek megfelelően egy úgynevezett Adatvédelmi tájékoztatót fogok a honlapon elhelyezni. Kérek mindenkit, hogy olvassa el a tájékoztatót és fogadja azt el.

Köszönettel Szabó László

Szétszerelt állapotban

Az új szárban benne a tű 4mm-es furata.

Egy átszakadt gázdugattyús rugóstag átalakítása külső gáztartályosra.

Honda XLV 1000 rugóstag felújítása, az elkopott krómszár újragyártásával és a hibás tűgörgő cseréjével.

Az EBC motoros és autós fék és kuplung termékeit forgalmazzuk. Rendelés esetén egyedi árakkal akár beépítve is.

A BMW R1100-as sorozatánál egy átlagos állapotú akumulátornál jelentkezhet az a hiba mely alacsony akku feszültségre utal, holott az akumlátor még hideg időben is tökéletesen indít.

Erre készítünk egy elektronikai változtatást, mely kiveszi az első körben vizsgált elemek közül az ABS-t és csak a motor beindulása után, amikor már a generátor megemeli a feszültséget akkor helyezi üzembe azt.

Így induláskor az ABS tökéletesen működik és elkerülhető az indokolatlan akumlátor csere.

Minden típus rugóstagjának a felújítását elvégezzük. Ez lehet szerelhetetlen, besajtolt, központi vagy hagyományos kettős teleszkóp is.

A nem külső gáztartályos kivitelű rugóstag külső tartályosra való átalakítására is van lehetőség.